VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos pagalbinį laivyną sudaro 9 laivai: gelbėjimo laivai „ŠAKIAI“ ir „VIESULAS“, narų botai „RIFAS“ ir „GELMĖ“, locmanų kateriai „SMILTĖ“ ir „DANGĖ“, gelbėjimo kateris „ŽAIBAS“, hidrografinis laivas „RUSNĖ“ bei vilkikas „STUMBRAS“.
Vienas iš šių laivų – gelbėjimo laivas „ŠAKIAI“ mini 10 metų sukaktį: 1998 sausio 16 dieną „ŠAKIAI“ pradėjo tarnauti Klaipėdos uostui kaip gelbėjimo laivas ir šią dieną oficialios ceremonijos metu laive iškelta Lietuvos Respublikos vėliava. Iškilmingoje ceremonijoje dalyvavo tuometinis Susisiekimo ministras A. Žvaliauskas, seimo narė L. Andrikienė, įmonės direktorius V. Greičiūnas, uosto kapitonas N. Severinčik. Gelbėjimo laivo kapitonu paskirtas Vygandas Naujokas, o įgula buvo sukomplektuota iš patyrusių jūrininkų.
Pagrindiniai laivo duomenys:
ilgis – 50,61 m;
plotis – 10,5 m;
grimzlė- 4,8 m;
IMO Nr.8727721;
vandentalpa – 1350 tonų;
pagrindinis variklis – 8 NVD 48A-2U;
galia 970 kW;
statybos metai ir vieta: 1986, Rusija
Žvejybos traleris „ŠAKIAI“ buvo pastatytas 1986 metas Rusijos Petrozavodsko laivų statykloje. Nuo pastatymo dienos iki 1994 metų šis laivas priklausė Lietuvos valstybinei žvejybos laivyno įmonei „Jūra“, kurioje jis buvo naudojamas žvejybai Baltijos jūroje.
Tam, kad Lietuvos ekonominėje zonoje būtų vykdomos paieškos ir gelbėjimo operacijos, bei išsiliejusios naftos surinkimas, 1994 metais Uosto direkcija iš įmonės „Jūra“ nusipirko vidutinį žvejybos tralerį „ŠAKIAI“. AB „Laivyno inžinerijos centras“ atliko šio žvejybos tralerio pertvarkymo į gelbėjimo laivą projektą. Pertvarkymo darbus, kurie tęsėsi apie 2-jus metus (t. y. nuo 1995 m. iki 1997 m.) vykdė AB „Klaipėdos laivų remontas“. 1997 m. gruodžio 24 d. UAB „Rusijos laivybos registras“ laivui „ŠAKIAI“ įteikė gelbėjimo laivo dokumentus, o 1998 sausio 16 d. iškilmingos ceremonijos metu laive iškelta Lietuvos valstybinė vėliava ir nuo šios datos laivas „ŠAKIAI“ pradėjo tarnauti Klaipėdos uostui jau kaip gelbėjimo laivas.
1998 m. sausio 30 dieną „ŠAKIAI“ per audrą išvyko į savo pirmąją gelbėjimo operaciją, kuomet 100 jūrmylių į vakarus nuo Klaipėdos dėl audringų oro sąlygų estų motorlaivyje „KIRRE“ pasislinko medienos krovinys ir laivas pavojingai pasviro. Kapitonui buvo suteiktas leidimas įplaukti į Klaipėdos uostą, o į palydą atsiųstas laivas „ŠAKIAI“.
Gelbėjimo laivas ne kartą dalyvavo ir gaisrų, kilusių uoste, gesinimuose. Svarbiausia gesinimo operacija įvyko 2006 m. gegužės 4-9 dienomis, kai Neringoje siautėjo šimtmečio gaisras – laivas ,,ŠAKIAI” stovėjo šalia apleistos krantinės ties Alksnyne ir tiekė vandenį. Iš viso tuomet buvo perpumpuota 9 000 m3 vandens. Kuršių Nerijos nacionalinio parko direkcija išreiškė laivo įgulai padėką už efektyvią pagalbą gesinant šį gaisrą.
1998 metais laivas „ŠAKIAI“ 2 kartus dalyvavo Baltijos jūroje iškeliant neaiškios paskirties prietaisus, kurie buvo perduoti kariškiams.
2001 metais laivo įgula dalyvavo išsiliejusių naftos produktų prie Būtingės naftos terminalo surinkimo operacijoje.
2003 metais ties Nemirseta į Baltijos jūrą nukritus sraigtasparniui Mi-8 laivo „ŠAKIAI“ įgula išgelbėjo 4 žmones.
Kiekvienais metais laivas dalyvauja tarptautinėse išsiliejusios naftos surinkimo pratybose „Balex – Delta“ , paieškos ir gelbėjimo pratybose „Baltic Eye“ ir kt.
Uosto direkcijos gelbėjimo laivas „ŠAKIAI“, turintis visą žmonių gelbėjimui ir išsiliejusių naftos produktų likvidavimui reikalingą įrangą, plūduriuojančių užtvarų sistemą teršalams aptverti, taip pat gaisrų gesinimo įrangą, teikia visokeriopą pagalbą žmonių gelbėjimo, išsiliejusių naftos produktų likvidavimo, gaisrų gesinimo bei kitais atvejais.
VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos
Marketingo vadybininkė–atstovė ryšiams su visuomene
Geda Marozaitė
Tel.: 499 708,
Mob.: 8 ~ 615 30536