Incidentas uosto išoriniame reide

 

2008 m. kovo 6 d. 11⁵⁰ valandą VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos budinis dispečeris gavo pranešimą iš 1983 m. pastatyto 61,68 m ilgio laivo „Vestlandia“ (plaukiojančio su Dominikos Respublikos vėliava) kapitono, kad laivui sugedęs pagrindinis variklis bei nutrūkę inkarai ir laivas yra nešamas vėjo (gūsiai iki 27,7 m/s, bangos aukštis – iki 5 m) link Klaipėdos uosto. Laivas „Vestlandia“ (savininkas – estų kompanija „Norfos Shipping“) į Klaipėdos uostą atplukdė šaldytų žuvų krovinį ir planavo švartuotis prie AB „Vakarų laivų gamykla“ operuojamų krantinių.

 

Gavusi minėtą pranešimą, VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos Laivų eismo tarnyba nedelsdama informavo laivo agentą Klaipėdoje (UAB „V. Paulius & Associates“), o agentas užsakė ir į incidento vietą išsiuntė vilkiką „Stumbras“, siekiant užtikrinti, kad laivas „Vestlandia“ nepriartėtų iki pavojingo atstumo prie kranto. Minėtam vilkikui talkina ir Būtingės terminalą aptarnaujantis vilkikas „Smit Sulawesi“.

 

Naujausiais duomenimis, laivo „Vestlandia“ įgulai pavyko užvesti variklius ir jis savo eiga traukiasi į saugų atstumą nuo Klaipėdos uosto prieigų. Prie laivo budi vilkikas „Smit Sulawesi“.

 

Remiantis Lietuvos hidrometeorologijos tarnybos Klaipėdos skyriaus duomenimis, vakarop vėjas turėtų silpnėti. Laivui esant saugiu atstumu nuo kranto, laivo įgula apžiūrės variklius ir informuos atitinkamas tarnybas. Tuomet bus priimti sprendimai dėl tolimesnių veiksmų.  

 

Likvidavus gedimus tikimasi, jog laivas įplauks į Klaipėdos uostą atlikti planuotus krovinio iškrovimo darbus.

 

 

 

VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos 

Marketingo vadybininkė – atstovė ryšiams su visuomene

tel. 499 708, mob. 8 ~ 615 30536