2010 m. vasario 18 dieną (ketvirtadienį) 10.00 val. Uosto direkcijoje įvyko konkurso „Keleivinių ir krovininių keltų terminalo infrastruktūros įrengimas“ vokų atplėšimas.
Šiam konkursui buvo pateikta 10 pasiūlymų. Vienas iš jų buvo Lietuvos kompanijų konsorciumas, o kiti – Lietuvos įmonės jungtinės veiklos pagrindu su užsienio valstybių įmonėmis arba vien tik užsienio įmonės. Šiuos jungtinės arba ne jungtinės veiklos pasiūlymus pateikė 8 užsienio šalių bendrovės.
„Jei pasiūlymų būtų buvę mažiau nei 5, laikyčiau tai nesėkme. O šiuo atveju galiu pasidžiaugti, kad konkurencijos didinimo pastangos davė apčiuopiamų rezultatų“, – teigė Uosto direkcijos generalinis direktorius Eugenijus Gentvilas.
Konkursas minėto objekto statybos darbams buvo paskelbtas 2009 m. rugsėjo 25 d. (numatoma statybos darbų trukmė – 2,5 metų). Siekiant sukelti didesnį susidomėjimą ir konkurencingumą, informacija apie šį konkursą buvo išsiųsta įvairioms Lietuvos ir Europos statybos organizacijoms. Buvo sulaukta didelio susidomėjimo ir suteikta galimybė susipažinti su objekto būsimos statybos vieta.
Šio didelės apimties ir vertės objekto statybos konkurso vokų atplėšimo data buvo du kartus atidėta dėl objektyvių priežasčių. Viena iš jų – geologinių tyrimų duomenų viešinimas ir laiko, skirto su šiais duomenimis susipažinti, suteikimas. Tokiu būdu taip pat buvo suteiktos sąlygos didesnei ir objektyviai konkurencijai.
Be to, konkurso skaidrumą užtikrino ir 2009 metais įsigaliojusi privaloma Viešųjų pirkimų tvarka – dokumentų įsigijimas internetinėje erdvėje (Centriniame viešųjų pirkimų
portale).
Apie
Keleivinių ir krovininių keltų terminalą plačiau
VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos
atstovė ryšiams su visuomene
Geda Marozaitė,
tel. 499 708, mob. 8 615 30 536