Klaipėdos konteinerių terminalas dalyvauja tarptautiniuose projektuose

 

Klaipėdos konteinerių terminalas dalyvaus įgyvendinant Lietuvos elektrinės devintojo bloko statybos projektą, kurį vykdo keleto šalių specialistai.

 

450 megavatų galios bloką, paremtą pažangiausia kombinuoto ciklo technologija, suprojektavo ir stato generalinis rangovas Ispanijos energetikos koncerno „Iberdrola“ antrinė bendrovė „Iberdrola Engineering & Construction“, o statybos darbams vykdyti bus pasitelktos ir Lietuvos statybos bendrovės.

 

Bendra šio 2 metus truksiančio svarbiausios Lietuvos elektrinės modernizavimo projekto vertė – 1,1 mlrd. litų. Visus bloko statybai reikalingus įrengimus – dujų bei garo turbinas, transformerius, generatorius ir kitas dalis – tieks Amerikos kompanijos „General Electric“ antrinė įmonė „GE Energy“, vykdanti panašius energetikos įrenginių projektus visame pasaulyje. Įrengimai bus gabenami į Lietuvą iš Kinijoje, JAV bei Vakarų Europos šalyse esančių „General Electric“ gamyklų jūros keliu per Klaipėdos uostą.

 

Krovinio gabenimo logistikos konkursą laimėjusi amerikiečių kompanija „World Logistics Service Corporation“ savo agentu Klaipėdos uoste pasirinko ekspedicinę bendrovę „Tarptautinės logistikos centras“, o kroviniams perkrauti – patirtį šioje srityje turinčią krovos bendrovę UAB Klaipėdos konteinerių terminalą. 2009 m. įmonė dalyvavo vėjo jėgainių pervežimo iš Danijos į Suvalkus (Lenkija) logistikos projekte ir savo konteinerių terminale perkrovė 7800 tonų jėgainių dalių. Š. m. kovo mėnesį terminalas jau priėmė 2 laivus iš Kinijos su įrengimais, skirtais Minsko elektrinės statybai, ir perkrovė pirmąsias 3400 tonų sunkiasvorių krovinių. Minėtas projektas taip pat truks dvejus metus, taigi terminalas sulauks dar ne vieno laivo su panašiu kroviniu.

 

Konteineriai su Lietuvos elektrinei skirtais kroviniais turėtų pradėti plaukti į terminalą jau šių metų balandį, o pirmas laivas su įrengimais elektrinės bloko statybai planuojamas rugsėjo mėnesį. Iš viso per 2010–2011 m. terminale reikės perkrauti apie 150 tūkst. tonų įvairių įrengimų, iš kurių net 3400 tonų bus itin didelių gabaritų bei nuo 110 iki 310 tonų svorio. Įrengimai atplauks okeaniniais laivais ir bus iškrauti ant terminalo krantinės laivo kranais. Terminalo užduotis bus pakrauti juos ant specialių autotransporto priemonių tolimesniam pervežimui į Elektrėnus. Specialūs vilkikai sunkiasvoriui kroviniui vežti bus atgabenti iš Italijos. 15 sunkiasvorių dalių turi būti pristatyta į statybos vietą per palyginti trumpą laiką, taigi ieškoma optimalių sprendimų. Kai kuriuos ypač didelio svorio įrengimus planuojama iš Klaipėdos iki Kauno plukdyti Nemunu – toks logistinis sprendimas būtų įgyvendintas Lietuvoje pirmą kartą. Dalyvavimas tokiuose tarptautiniuose projektuose iškelia nemažai iššūkių, kita vertus, bendradarbiavimas su pasaulinio garso kompanijomis suteikia itin vertingos patirties.

 

„General Electric“ yra pasirašiusi su AB Lietuvos elektrine ilgalaikę aptarnavimo sutartį, įsipareigodama tiekti įrenginių atsargines dalis, elektrinės turbinų ir generatoriaus remonto bei priežiūros paslaugas, taigi Klaipėdos konteinerių terminalas gali tikėtis krovinių ir pasibaigus naujojo elektrinės bloko statybai.

 

 

 

UAB Klaipėdos konteinerių terminalas informacija