Южный порт
Развитие южной части порта — новая перспектива для литовской промышленности и экспорта
В настоящее время проводится исследование рынка по развитию южной части. Срок завершения работ по разработке — 2028 год.
Целью развития Южного порта является расширение грузовых терминалов с возможностью предоставления дополнительных услуг и приема судов BALTMAX с максимальными параметрами, т.е. в конечном итоге до 490 м в длину, до 70 м в ширину и до 15,5 м в осадке.
Параметры нового порта
На вновь созданной территории площадью 100 га будет построен новый контейнерный терминал и будет осуществляться деятельность в области морской техники. Долгосрочные договоры аренды земли на 45 лет. В качестве важного вклада в развитие инфраструктуры города также планируется строительство Южной пристани для маломерных и прогулочных судов.
Ход реализации проекта
Прогресс
2021-03 — 2022-02
Подготовка проектных предложений
2022-02 – 2022-06
Оценка проектных предложений (с навигационной точки зрения)
2022-07 – 2024-02
Оценка воздействия на окружающую среду, гидродинамическое моделирование
2022-08 — 2023-12
Подготовка исследования рынка для развития южной части Клайпедского государственного морского порта
Транспортные системы будущего
- Южный объезд.
- Железнодорожная станция для снабжения южного порта.